经过一夜时间的强降雨，致使昆明主城区好多处路段变得如同“泽国”一般，这对城市应急排涝系统的反应速度以及处置能力进行着考验。

预警响应及时启动

4点46分，22日下午，昆明排水公司收到气象预警。之后，迅速启动戒备预警。雨势加剧，23日清晨应急响应级别逐步升级。上午，亦是如此，从Ⅳ级升至Ⅲ级。最终，中午前，提升至Ⅱ级。此阶梯式响应机制，确保防汛力量依雨情变化精准投入，为后续处置赢宝贵时间。整个预警升级过程清晰，展现应急预案应对突发天气关键作用。

降雨强度超乎预期

从22日晚上8点钟开始，一直到23日下午3点，昆明主城区的降雨量数据，直观地反映出了此次天气过程的强度，监测显示在此期间，累计降雨量超过50毫米暴雨级别的站点达到了67站次，并且还有3个站点突破了100毫米大暴雨级别，其中，福保站的降雨量为126.6毫米，昆明滇池国际会展中心站降雨量是120.7毫米，茨坝站降雨量为107.2毫米，多个站点降雨量集中在70至90毫米这个区间，高强度、大范围的降雨是致使内涝的直接原因。

积水点位分布集中

此次出现的强降雨，在排水公司责任范围之内，总共造成了16处，呈现出明显状态的淹积水点 。积水的具体情况，依据深度以及对交通所产生的影响 ，被划分成重度、中度和轻度这三个不同的等级 。积水点的分布情形 ，并非是完全处于随机状态 ，而是跟地形、管网能力以及瞬时降雨强度 ，存在着紧密的关联 。对于每个点位进行清晰的分类 ，能够帮助指挥中心 ，区分清楚缓急状况 ，把有限的人力物力 ，优先投放至影响最为重大的区域 。

交通要道受影响

于所有积水点里头，金星立交下层情形最为严重，其积水深度超30厘米，致使交通中断，除此之外，龙泉路昆八中段、北辰大道财富中心门口等9处地方属于中度积水，深度处于15至30厘米之间，车辆虽能够缓慢通行然而存在风险，这些点位大多是城市主干道或者关键路口，积水给晚高峰以及次日早高峰的交通造成了持续压力，突显了城市关键节点防汛的脆弱性 。

抢险力量全力投入

面对险情，昆明排水公司快速动员了749名负责防汛的队员，还有131辆用于防汛的车辆，以及29台套专业设备投入抢险。他们采用移动泵车强排，开井泄水，沙袋导流等多种措施来处置。人员与设备的规模化投入，是能够在较短时间内控制住局面的基础保障。高效的现场指挥以及协同作业，确保了各项排水措施可以落到实处，快速生效。

处置效率得到验证

历经持续不断地奋战，直至23日下午4点，通报的16处积水点当中，除北辰大道的一处还仍然有着轻微的积水状况之外，其余的15处都已经处置完结。从降雨高峰开始一直到基本处置完成的阶段，所花费的时间大概是一天。这样的结果检验了城市应急排涝体系在实战方面所具备的能力问题，同时也暴露出部分路段在遭遇极端降雨情况下依旧是存在着短板之处。城市管理这一工作需要从每一回实战当中积累相关数据以及优化排水管网和应急方案。

在面对愈发频繁出现的极端天气状况时，您觉得我们的城市于应对内涝这个方面来看，最为迫切所需加强的是针对硬件设施的建设工作呢，还是关于应急管理的智能化水准呢？欢迎到评论区去分享您的相应看法。